Etappikestoja, tarkennuksia, lisäyksiä ja muuta kahlitsevaa

Tällaisella road tripillä olisi varmasti nähtävää joka etapilla maailman tappiin asti, mutta koska rahaa ei ole samalla tavalla rajattomasti, on homma rajattava jotenkin. Lähestyin tätä haastetta niin, että on olemassa muutama kaupunki, jossa ehdottomasti haluaa tehdä muutakin kuin tsekata jonkun maailman isoimman lankakerän, nukkua yön yli ja jatkaa matkaa ja sitten on erikseen sellaisia kaupunkeja, jotka toimivat nimenomaan enemmän tuollaisina levähdyspaikkoina.

Tuolla taktiikalla oon laskeskellut, että varsinaisen ajo-osuuden kesto ois semmoiset 25 päivää. Sen lisäksi ollaan siis vielä Nykissä, Losissa ja risteilyllä ilman omaa vuokra-autoa. Ajettavaa kertyy näillä näkymin reilut 6000 kilometriä, eli keskimäärin 250 km per päivä. Käytännössä joinakin päivinä ajetaan vähän enemmän ja joinakin päivinä ei varmaan juuri ollenkaan. Tavoitteena olisi kuitenkin se, että maksimissaan ajettaisiin sellaiset kuusi tuntia per päivä, useimmiten max kolme, neljä tuntia.

Kovin tarkkaa suunnitelmaa on aika hankala tehdä täältä Suomesta käsin, koska ei tiedä tarkalleen, että mitä on missäkin, mutta eipä se auta muuta kuin mennä Google Mapsin, hakukoneiden ja kirjojen voimalla. Tässäpä siis tällainen alustava aikataulu, jos joku on ajanut suunnilleen samanlaista reittiä ja toteaa tän aikataulun ihan älyttömäksi, niin ilmoittelethan miullekin, ettei tartte ihmetellä sitten paikan päällä :)

Eli listassa etappivälit ja kuinka pitkään olisi tarkoitus käyttää aikaa missäkin vaiheessa. Ajoajat perustuvat tietty Google Mapsin arviointeihin.

New Orleans, Louisiana (kaksi yötä)

New Orleans, Louisiana - Jackson, Mississippi: 186 mailia – noin 2 tuntia 58 min (yksi yö)

Jackson, Mississippi - Memphis, Tennesee: 210 mailia – noin 3 tuntia 24 min (yksi yö)

Memphis, Tennesee - Springfield, Missouri: 284 mailia – noin 5 tuntia 5 min (yksi yö)

Springfield, Missouri - Tulsa, Oklahoma: 181 mailia – noin 3 tuntia 4 min (yksi yö)

Tulsa, Oklahoma - Oklahoma City, Oklahoma: 106 mailia – noin 1 tunti 44 min (yksi yö)

Oklahoma City, Oklahoma - Amarillo, Texas: 259 mailia – noin 4 tuntia 17 min (yksi yö)

Amarillo, Texas - Albuquerque, New Mexico: 288 mailia – noin 4 tuntia 33 min (yksi yö)

Albuquerque, New Mexico - Kayenta (Monument Valley), Arizona: 350 mailia – noin 6 tuntia 1 min (yksi yö)

Kayenta (Monument Valley), Arizona - Holbrook, Arizona: 211 mailia – noin 4 tuntia 19 min (yksi yö)

Holbrook, Arizona - Grand Canyon, Arizona -  Seligman, Arizona: 169 mailia – noin 3 tuntia 3 min + 102 mailia – noin 1 tunti 54 min (yksi yö)

Seligman, Arizona - Las Vegas, Nevada: 177 mailia – noin 3 tuntia 0 min (kolme yötä)

Las Vegas, Nevada - Mt. Whitney, Kalifornia: 235 mailia – noin 4 tuntia 53 min (yksi yö)

Mt. Whitney, Kalifornia - Fresno, Kalifornia: 277 mailia – noin 5 tuntia 2 min (yksi yö)

Fresno, Kalifornia - Yosemite, Kalifornia: 93,1 mailia – noin 2 tuntia 15 min (yksi yö)

Yosemite, Kalifornia - San Franscisco, Kalifornia: 211 mailia – noin 4 tuntia 13 min (kolme yötä)

San Franscisco, Kalifornia - Los Angeles -väli: 73,4 mailia – noin 1 tunti 28 min + 155 mailia – noin 3 tuntia 31 min + 146 mailia – noin 3 tuntia 11 min + 94,9 mailia – noin 1 tunti 46 min (kolme yötä)

Semmoista. Eli Nykiin, Vegasiin, San Franciscoon ja Losiin keskitytään vähän pitempään, lähes kaikki muut etapit hoidetaan yhden yön pysähdyksellä. Käytännössä tyyliin, että aamuisin lähdetään ajamaan, saavutaan iltapäivällä ja hatsaillaan loppupäivä mestoilla ja yövytään jossain. Sitten lähdetään taas seuraavana päivänä aamulla tai jos jäi vielä jotain tärkeätä näkemättä, niin myöhemmin päivällä ajamaan kohti seuraavaa kohdetta.

Voip olla, että tuohon pitää lisätä johonkin väliin enemmän kuin yhden yön stoppeja ettei mee liian hätäiseksi, mutta pitää tietty muistaa, että kyse on jatkuvasta road tripistä eikä peruslomasta, jossa tehdään täsmäisku yhteen kohteeseen ja fiilistellään siellä pari viikkoa.

Lisää muutoksia matkareittiin

Edellisessä viestissä pohjustettiinkin tätä suunnittelusavottaa, joka juontaa juurensa siihen, että vaikka kuinka sitä lähtee etsimään suurta amerikkalaista unelmaa ja äärimmäistä vapautta road tripin muodossa, niin lopulta on kuitenkin VAIN MITÄTÖN BABYLONIN ORJA, jonka oravanpyörä on vain naamioitu hieman ovelammin :( Toisin sanoen vuokra-autolla on tietysti palautuspäivämäärä ja näin ollen reissu pitää suunnitella aika tarkkaan, että ehtii käydä missä haluaa tietyllä aikavälillä.

No ei vaan. Toki tuollainen reitin selkeä kesto rajoittaa ja ehkä jossain vaiheessa ressaakin reissaajaa, mutta lopulta se on vain plussaa, että suunnittelee hyvin etukäteen kaikenlaisia mahdollisia kohteita missä käydä ja mitä nähdä. Kunhan muistaa sitten merkitä sen vuokra-ajan sen verran joustavaksi, ettei tartte ajaa vikoja päiviä  talla pohjassa kotinatsin huutaessa kostoa pelkääjän paikalla.

Eli miehän oon ruvennut miettimään reissua vähän tarkemmin ja heti ensiksi teinkin vähän radikaalimman muutoksen matkareittiin. Hokasin, että tuskinpa tän jälkeen tulee ihan heitettyä reissua Jenkeissä ja koska olen aina halunnut käydä New Orleansissa, niin miksipä ei sitten aloittaa varsinaista ajo-osuutta sieltä?

Chicago oli valittu aloituspaikaksi alunperin siksi, että se on alkuperäisen Route 66:n toinen päätepiste. Mutta koska tää road trip ei muutenkaan noudattele ihan täysin tuota reittiä, niin turha tässä on väkisin vetää jotain teemaretkeä, varsinkin kun New Orleans kiinnostaa huomattavasti Chicagoa enemmän - vaikka siellä oiskin Blues Brothers ja Al Capone.

Mutta joo, näin ollen reitti alkaisi vaikuttaa karkeasti tällaiselta:


Näytä suurempi kartta

Siis:


New Orleans, Louisiana

Jackson, Mississippi

Memphis, Tennesee

Springfield, Missouri

Tulsa, Oklahoma

Oklahoma City, Oklahoma

Amarillo, Texas

Albuquerque, New Mexico

Kayenta (Monument Valley), Arizona

Holbrook, Arizona

Grand Canyon, Arizona

Seligman, Arizona

Las Vegas, Nevada

Mt. Whitney, Kalifornia

Fresno, Kalifornia

Yosemite, Kalifornia

San Franscisco, Kalifornia

Santa Cruz, Kalifornia

Monterey Bay, Kalifornia

Big Sur, Kalifornia

Hearst Castle, Kalifornia

Santa Barbara, Kalifornia

Los Angeles, Kalifornia

Seuraavassa postissa sitten sitä varsinaista ajamisen suunnittelua, eli milloin mennään minnekin ja milloin jatketaan matkaa.

Vapaus on valhe!

Road trip USA:n halki koetaan usein sellaiseksi vapauden ilmentymäksi: tukka hulmulla painetaan pitkin loputonta higwayta sinne minne (erästä suurta travelleria lainaten) "tuuli tuuli kuljettaa ja nenä näyttää" etsimässä sitä kuuluisaa amerikkalaista vapautta ja itsenäisyyttä. Kauniissa ajatuksessa on vain yksi aika paha ristiriita, jos päätyy käyttämään vuokra-autoa kuten myö.

Nimittäin se auton palautuspäivä pitäisi sopia etukäteen ja näin ollen kaikenlainen intuitiolla toimiva hatsailu tippuu minimiin. Eli pitäisi olla jo jonkinlainen, suhkot järkevä kokonaiskuva reissun kestosta ja välietapeista ym. jo ennen kuin astuu jalallansa koko mantereelle - voi vapaus, missä lienet? :(

Auton ostaminen ei ole oikein järkevä idea, sillä budjetti tuskin antaisi myöten kovin pätevälle kulkupelille ja ennen kaikkea, auton rekisteröinti ja vakuutusten hankkiminen turistina on vaikeaa, joskus jopa mahdotonta osavaltiosta riippuen. Monessa paikassa vaaditaan esimerkiksi, että ostajalla on pysyvä osoite USA:n rajojen sisällä.

Toki sitä vuokra-aikaa voi venyttää hätätapauksessa, jos huomaa olevansa vielä Missourissa kun pitäisi seuraavana aamuna palautella kiesiä jo Kaliforniaan, mutta tavoitteena ois nyt kuitenkin pärjätä ilman tuollaisia lisäkustannuksia.

Joten eihän tässä auta kun vain miettiä aika tarkkaan, että mihin sitä meinaa mennä ja kuinka pitkään olla missäkin. Siitä seuraavaksi.